Güzel Sanatlar Tasarım ve Mimarlık Fakültesi, Mimarlık Bölümü Makale Koleksiyonu

Bu koleksiyon için kalıcı URI

https://hdl.handle.net/20.500.12511/4425

Listeleniyor 1 - 20 / 27

Analysis and construction of geometric patterns of stone ornaments of Susuz Inn
(2024) Korur, Zülal Nurdan
This research proposes a method to explain how the geometric patterns on the portal of Burdur Susuz Inn were created by the builders of the time. By combining basic geometry knowledge, common construction tools of the period, the compass-ruler method, and tessellation principles, the study aims to understand the increasing complexity of these patterns. Starting from the 9th century, Islamic geometric patterns gained momentum due to mathematical advancements. The research focuses specifically on Susuz Inn because of its unique geometric patterns and different typologies. It also explores the historical context and characteristics of the period when Susuz Inn was constructed to capture the spirit of the era. The study meticulously examines the fifth geometric patterns and the muqarnas on the portal of Susuz Inn, providing a detailed, step-by-step method from initial sketches to precise drawings. This transition from rough sketches to detailed drawings is thoroughly analyzed to contribute to the understanding and appreciation of the discipline. By addressing these aspects, the research aims to provide a comprehensive understanding of the geometric patterns on the portal of Susuz Inn and their historical and mathematical significance.
The impact of climate change on construction activity performance
(Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI), 2024) Oruç, Sertaç; Dikbaş, Hüseyin Attila; Gümüş, Berkin; Yücel, İsmail
There are specific construction operations that require weather forecast data to make short-term decisions regarding construction; however, most resource-related decision making and all project management plans must be carried out to anticipate weather conditions beyond the capabilities of the currently available forecasting technologies. In this study, a series of single- and multi-risk analyses were performed with 9 km grid resolution over Turkiye using combinations of weather and climate variables and their threshold values which have an impact on the execution and performance of construction activities. These analyses will improve the predictability of potential delays, enable the project to be scheduled on a future-proof basis by considering the calculated normal and periodic predictions on the grid scale, and serve as a dispute resolution tool for related claims. A comprehensive case study showcasing the methodology and illustrating its application shows that the project duration is expected to be extended because of the impact of climate on both historical and future periods. While the original project duration was 207 days, when climate effects were considered, the optimum mean and median values increased to 255 and 238 days, respectively, for the historical period. The optimum duration mean and median change to 239 days by the end of the century, according to the SSP5-8.5 scenario, if the construction schedules consider climate change. The change in duration was mainly due to rising temperatures, which increased winter workability and reduced summer workability. However, if the historical practices are carried over to future schedules, the mean and median increase to 258 days and 244 days, respectively, which may cause unavoidable direct, indirect, or overhead costs.
Building production processes planning and management in classical greek era; comparison with contemporary practices
(Konya Technical University Faculty of Architecture and Design, 2023) Yılmaz, İbrahim
Through the example of the Classical Greek Era, the study focuses on seeking an answer to the question of whether managerial techniques and strategies were developed in building production processes in ancient times. The study aims to identify and examine the stages planned in the building production processes and the construction management and organization techniques developed during the Classical Greek period (VI.-IV. century BCE), which played an important role in the development of building art and to compare the practices of the Era with today's construction and management practices. The research methodology is based on the interpretation of historical data from the Classical Greek Era, consisting of construction texts written on stone slabs and their epigraphic explanations, and the comparison of the practices of the Era with contemporary practices. The stone slab samples with the construction texts used in the study were taken from the Sara B. Aleshire Center for Greek Epigraphic Studies catalogs at the University of Berkeley. The epigraphically analyzed descriptions of these inscriptions by different authors were obtained by searching the literature sources through the catalog numbers given to the samples. In the classical Greek Era, three main administrative public bodies made decisions on construction, planning, and managing the construction processes. These include the Senate, Ecclesia (people's assembly), and building commissions. By the decision of the people's assembly, building commissions were established to manage and supervise the construction process from a financial, administrative, and technical perspective. This research has contributed to the understanding that today's building production strategies and management theories have their roots in ancient times, thereby contributing to the universality of construction and management theory. Due to the dynamic nature of the research, the period analyzed was also compared with the current production management theories. The study's uniqueness lies in interpreting historical documents and observing and comparing current conditions. Hence, while the construction and management systems in the Classical Greek period are understood, two different processes are analyzed in their own contexts, and their differences and similarities are highlighted.
Assessment of urban surface performance of open spaces with multi-criteria decision-making method
(Yıldız Technical University Press, 2022) Serdar Yakut, Elif Safiye; Cenani, Şehnaz; Cağdaş, Gülen
The research presents a multi-criteria decision-making method that focuses on evaluating spatial performance by considering all areas without roads or structural elements as “urban surfaces”. In this context, the Seyyid Ömer neighbourhood in Istanbul’s Fatih district, as the study area, was discussed in detail in terms of physical, ecological, and social criteria and their sub-criteria. While the physical criteria include the size of each area and enclosure; the ecological criteria were studied with permeability rates and the normalised difference vegetation index (NDVI) value, which measures unit area through the amount of chlorophyll. In addition, the type of property and land use in the urban context, which are the main factors for citizens’ interaction with open spaces, were included as sub-criteria under the main social criterion. The relationships between the identified criteria and the open space typologies in the neighbourhood were converted into an index using the analytical network process (ANP) to measure the urban surface performance. The developed index indicated that some urban voids stand out even more than the important ones and have greater potential than urban parks such as Çukur Bostan in terms of social and vegetation qualities. As a result of the research, a map of the importance level was created to illustrate the potential areas for improving the urban ecological performance. Then, various pocket parks such as Şelaleli Park and Skate Park and urban voids regarding their physical, ecological and social values were extracted as potential urban open spaces. With this structure, the research proposes a multi-criteria index that can be used to evaluate the potential of urban surfaces by putting them on a multi-dimensional and computable scale.
Kamusal alanlar arasındaki mikromobiliteyi destekleyecek kişiselleştirilmiş ulaşım modeli önerisi
(Ağrı İbrahim Çeçen Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, 2021) Aksoy, Esma Selen; Cenani, Şehnaz; Çağdaş, Gülen
Kentte bir buluşma noktası olan kamusal alanlar, farklı bireylerin karşılaştıkları ve birlikte zaman geçirdikleri yerlerdir. Bu alanlara ulaşım seçenekleri ise bireylerin değişen taleplerine göre her zaman aynı olmayabilir. Tercihlerin aynı olmaması ve aynı seçeneğe yönlendirilmemesi de kamusal alan kullanımında çeşitliliğin sağlanması için oldukça önemlidir. Bu nedenle çalışmada, kamusal alanların kent içinde önemli duraklar olduğu kabul edilerek, iki kamusal alan arasında kişiselleştirilmiş bir ulaşım modeli önerilmiştir. Çalışmada yöntem olarak Analitik Hiyerarşi Süreci ve Bayes Ağları kullanılmıştır. Analitik Hiyerarşi Süreci yönteminde değerlendirilecek olan ulaşım seçenekleri, mikromobilite çalışmaları kapsamında ele alınmıştır. Bisiklet, elektrikli scooter ve yürüme eylemi için örnek rotalar oluşturulmuştur. Rotaların tercihini belirleyen kriterler için literatür incelemeleri yapılmış ve eşik değerler çıkarılmıştır. Ancak kullanıcıların farklı tercihlerine göre kriterlerin önemi ve buna bağlı olarak da rotaların uygunluğu da değişebilmektedir. Bu nedenle kriterlerin ağırlığının belirlenmesinde kullanıcı tercihlerinin dinamik değişkenliğini gözlemleyebileceğimiz Bayes Ağları modele dahil edilmiştir. Kullanıcıların tercihlerine göre, Bayes Ağları ile kriterlerin ağırlıkları belirlenmiş ve bu kriterler Analitik Hiyerarşi Süreci ile değerlendirilmiştir. Bayes Ağları ile kriterlerin ağırlıklarının belirlenmesi Analitik Hiyerarşi Süreci yönteminde verilerin tutarlılığını sağlamış ve sistemi daha esnek hale getirmiştir.
Ekoköyde bir sağlık yapısı örneği: Kıbrıs büyükkonuk aile sağlığı merkezi projesi
(Kent Akademi, 2022) Bayır, Esra; Kasapseçkin, Mustafa Adil; Karaçar, Pelin; Güner, Aysun Ferrah; Benli, Gülhan
Günümüz yapı teknolojinin geldiği son nokta ile enerji tüketimindeki küresel artış enerji kaynakları konusundaki endişeleri arttırmaktadır. Dünyadaki küreselleşme, büyüyen ekonomi yelpazesi ve yaşam standartlarındaki gelişmelerle artan talepleri mevcut doğal kaynaklarla karşılama ihtimali de giderek azalmaktadır. Özellikle dünyanın geleceği açısından doğal kaynakların tehdit oluşturacak düzeyde azalıyor olması yeni enerji kaynakları arayışına ve mevcut kaynakları koruma konusuna dikkatleri çekmektedir. Bu nedenle, doğal kaynakları korumaya yönelik politikalar yapı sektöründe de görülmektedir. Dünyada bu konudaki olumsuz gelişmeler karşısında, geleceğin yapı sektörü aktörleri olarak öğrencilerin; tasarım ve uygulama süreçlerinde sürdürülebilirlik ilkelerinin farkındalığında olması ekolojik tasarım, eko-köy yaklaşımları ile çevreyi koruma ve iyileştirme çabalarını görmeleri eğitimleri açısından önem taşımaktadır. Özellikle mimarlık ve iç mimarlık öğrencilerinin teorik olarak elde ettikleri bilgileri, Tasarla-Yap çalıştayları ile deneyimlemeleri mimarlık ve iç mimarlık eğitiminin ana amaçları arasında yer almaktadır. Bu bağlamda; mimarlık ve iç mimarlık öğrencilerine çevre dostu yaklaşımlarla birlikte tasarım ve uygulama pratiğinin saha ölçeğinde deneyim kazandırılması üzerine tasarım eğitimine katkı sağlanması hedefi ile bu çalışma yürütülmüştür. Dünyada tescillenen eko- köylerden biri olan Kıbrıs Büyükkonuk Ekoköyü için hazırlanan Aile Sağlığı Merkezi Projesinin, eğitim sürecine entegre edilmiş bir mesleki pratik çalışma örneği olarak, tasarım süreci ve uygulama detayları aktarılmaktadır. Bu kapsamda; halihazırda onaylanmış olan KKTC Büyükkonuk Ekoköy’ ü yerleşkesi dahilinde gözlem, yerinde saptama, atölye çalışmaları ve resmi görüşmelerin yapıldığı saha ile tasarım çalışması gerçekleştirilmiştir. Makalede; ekoköyde sağlık yapısı-iklim denkleminde geliştirilen uygulama projesi süreci ele alınmaktadır.
Black Sea and Marmara Sea maps in the XIXth century
(Van Yuzuncu Yıl University, 2019) Ekim, Zeynep Emel
A troubled period has begun with the Chesma and Navarino battles and the war that took place in history as the Crimean War (1853-1856) to destroy Russia’s Navy in Sevastopol. The Russian Marines, which started just before the Crimean War and continued after the Crimean War, had joint activities with Ottoman sailors to map the Black Sea and the Marmara. Joint mapping with the Russians on the Ottoman coast was realized by a Russian naval officer, Ygor Manganari, on the board of the vessel called “Galupka” on the Black Sea between 1829 and 1837. Between 1845 and 1847, the captain Manganari’s naval officers prepared a map of the Marmara Sea coast and ports. As a result of the modernization efforts in the 19th century, the contemporary cartographic activities started in the Ottoman State. Thus, the Ottoman Engineer School commenced cartography training, and foreign mapping specialists were also employed at the School. Examples of these studies will be tried to be followed and presented in this research through documents and maps in the Ottoman Archives. Consequently, in this study, related to these activ-ities the documents in the Prime Ministerial Ottoman Archive reviewed from the perspective of the history of art.
Resource based view in the Turkish construction sector and resource selection with ANP technique
(2019) Geylani, Özlem; Dikbaş, Hüseyin Atilla
The competitive environment observed in the international construction sector has reflected in the Turkish construction sector through joint projects. In order to achieve competitive advantage in joint construction projects and to achieve success against national competitors, it is necessary to review resource selection strategies. In this context, the main purpose of this study is to look at the resource selection criteria of the construction companies in terms of International Resource-Based Theory. The 77 resources of the construction firms reviewed during this study were evaluated by taking into consideration their ability to be strategic resource and their competitive advantages. In this study, the Building Information Modelling (BIM) tools and technique, which has been spoken as a resource that will benefit competition in Turkey in recent years, was discussed as an objective and the research problem was whether BIM is a strategic resource or not. In the resource evaluation process, resources should be listed and evaluated by firm employees and managers. In the survey conducted for this purpose, construction firms were asked to select the resources they already had from the resource pool of the research and to score only 9 important resources. To establish vertical hierarchy and horizontal relationships, the obtained results of the evaluation were analyzed by using the Analytical Network Process (ANP) method. In the established hierarch, the objective was BIM and the selection criteria were VRIO criteria including Valuable, Rare, Inimitable and Organization, which are the resource selection criteria of the Resource-Based Theory. The scores obtained as a result of the survey study applied to the Turkish construction firms were reflected to the ANP technique. While the data processed with the Super Decisions software provides numerical and quantitative comparisons of resources in the construction sector, it also points to a selected set of resources that can work with BIM.
İstanbul’daki misyoner hastanelerinden Geremia (Jeremia) Hastanesi ve mimarisi
(2019) Ekim, Zeynep Emel
19. yüzyılda Osmanlı toplum hayatının hemen her alanında görülen siyasi, sosyal ve kültürel gelişmeler, sanat ve mimaride de kendini göstermiştir. “Batılılaşma” olarak adlandırılan gelişim sürecinin mimaride yarattığı bu değişimler, toplum hayatına yeni ihtiyaçlar, yeni yapı türleri ve kurumlar kazandırmıştır. Tanzimat Devri?nde, yabancılara ve gayri müslimlere mülk edinme ve cemaatleri için kamusal nitelikli yapılar yaptırmalarına izin verilmesi sonucunda, Karaköy ve özellikle Beyoğlu bölgelerinde, kilise, okul, hastane, postane, pansiyon, otel, kafe, tiyatro, pasaj, mağaza ve pastane gibi binalar inşa edilmiştir. Böylece batılı bir kent görünümü kazanan İstanbul?da ağırlıklı olan dini mimari yerini giderek sivil mimariye bırakmaya başlar. Bu uygun ortamda, Amerika ve Fransa gibi ülkelerin misyoner tarikatları özellikle okul ve hastane gibi yapılar inşa ederler. Bu çalışmada XIX. yüzyıl İstanbul?unda misyoner tarikatların kurmuş olduğu hastanelerin bir örneği olan Geremia Hastanesi?nin tarihi, belgelerle değerlendirilmiş ve yapının mimarisinin özellikleri ile yapıda günümüze kadar meydana gelen değişiklikler üzerinde durulmuştur.
Klasik Yunan ile Roma dönemlerinde yapım süreçleri ve yönetimi; bir inceleme çalışması
(Uluslararası Balkan Üniversitesi, 2020) Yılmaz, İbrahim
Yapı ihtiyacının ortaya çıkması ile başlayan yapım faaliyetleri, disiplinli ve düzenli süreçler halindeyürütülen inşaat organizasyonlarını gerektirmektedir. Yapım yönetimi ve organizasyonu; yapı üretimindeizlenen süreçleri, yönetim mekanizmalarını, süreçlerde yürütülen işlemler ile işlemlerde rol alan kurum vekişilerin nitelikleriyle aralarındaki ilişkileri tanımlamaktadır. Bu çalışmada, araştırma konusu dönemlerinyapı üretim süreçlerinde, yapım yönetimi konusunda yönetsel teknikler ve stratejiler geliştirilmiş mi sorusunacevap arama çabası ortaya konulacaktır. Bu çabaya dair kurgulanan araştırmada, Avrupa ana karası ileAnadolu’da uygarlık kurmuş ve yapı sanatının gelişiminde önemli rol oynamış; Klasik Yunan dönemi (MÖ.VI.-IV. yy) ile Roma Cumhuriyet (MÖ. 509-27) ve İmparatorluk (MÖ. 27 - MS. 395) dönemlerinde yapıüretim süreçlerinde yürütülen yapım, yönetim ve organizasyon teknikleri incelenmiştir. Çalışmanın amacı, birbirleriyle çağdaş olmayan bu uygarlık dönemlerinde geçerli olan yapım süreçleri ile yönetimmekanizmalarını ortaya çıkarmak, aralarındaki benzerlikleri ve farklılıkları belirginleştirerek söz konusudönemlerde işletilen yapım ve yönetim sistemlerini karşılaştırarak değerlendirmektir. Çalışmada yöntemolarak; gerek taş yazılı yapım metinlerinin epigrafik çözümlenmiş açıklamalarını içeren belgelerden, gereksedetaylı literatür araştırması sonucu elde edilen bilgiler bütünsel bir değerlendirmeyle ele alınmıştır.Araştırmada, günümüzde olduğu gibi incelenen dönemlerin yapım süreçlerinde de, yapım sonrası hesapverilebilirliğin temel alındığı etkin denetime dayalı yapım yönetimi ve organizasyon tekniklerininkullanıldığı tespit edilmiştir. İncelenen dönemlerde uygarlıkların yapı ya da yapı gruplarına karşı takındıklarıtavır ile yapı üretim süreçlerinde geliştirdikleri örgütsel, parasal ve yasal sistemler, dönemlerinin yapımyönetimi şemasını ortaya koymaktadır. Bu bağlamda, çağlar boyunca nitelikli yapı üretiminin temelini, planlıyürütülen yapım süreçleri ile doğru kurgulanmış yapım yönetimi stratejisi ve denetleme sistemlerindeki etkinuygulamaların oluşturduğu anlaşılmaktadır.
Cantemir and the 'order of things' in Ottoman society
(PROUniversitaria Publishing House, 2021) Sözen, Ayşe Zeynep
The source of inspiration for this paper is Cantemir's book on musical theory, Kitâb-i 'ilm al-musîqî 'ala vechi'l Hurûfât (Book of the Science of Defining and Performing Music with Letters), written in Turkish somewhere between 1703 and 1705, followed by a Collection of melodies. The two works are known as Kantemiroğlu Edvarı, which is a massive attempt to impose order on what seemed to be a chaotic mess based on oral transmission through a notation system invented by Cantemir himself. In a similar vein, Cantemir's History was far more than a passive narration of the Rise and Fall of the Ottoman Empire; it was a search for a taxonomic system by graphing and codifying Ottoman society for the purpose of understanding and communicating the logic of transformation.
Boğaz hattındaki trafiğin optimizasyonuna yönelik bir karar destek sistemi önerisi: E-Bosphorus
(İstanbul Teknik Üniversitesi, 2020) Demirtaş, Esranur; Cenani, Şehnaz
İstanbul’un önemli bölgelerinden biri olan Boğaz Hattı, trafik sıkışıklığı problemi ve bu problemin bu hattaki rekreasyon alanlarında meydana getirdiği ses ve gürültü kirliliği gibi problemlerle karşı karşıyadır. Bu problemlerin ana sebebi bireysel araçlarla yapılan ulaşımın yoğunluğudur. Ancak toplu taşımanın tam olarak bu güzergahın paralelinde bulunan ve İstanbul şehir içi ulaşımında karakteristik bir ulaşım şekli olan deniz yolu ulaşımı ile sağlanması, konfor, hız, ücret gibi nedenlerle tercih edilmesi sonucunda bu hattaki trafik yoğunluğu aza indirgenebilir. Deniz yolu ulaşımının rota planlaması ve sefer saatleri gibi faktörlere bağlı olarak verimli olmayan kullanımı bu ulaşım türünün tercih edilmesi noktasında sorun teşkil etmektedir. Mevcut imkanlar göz önüne alındığında rotaların ve bu rotalara bağlı zaman çizelgelerinin akıllı senkronizasyonu sonucunda, boğaz hattını kullanan bireylerin deniz yolu ulaşımını kullanmalarını teşvik etmek yoluyla boğaz hattındaki trafiğin optimizasyonun sağlanması mümkündür. Çalışmada yöntem olarak karar ağacı ve en kısa yolu bulma algoritmaları kullanılacaktır. En kısa yol problemine ek olarak en kısa zamanı bulma da bu çalışmada ele alınan kriterlerdendir. Sonuç olarak, boğaz hattındaki bir iskeleden yine boğaz hattındaki bir başka iskeleye giderken en kısa yol ve en kısa zamanda gidilecek rotalar belirlenmiştir. Ayrıca bu çalışmanın çıktısı olarak mobil bir uygulamaya (E-Bosphorus) yönelik arayüz tasarımı geliştirilmiştir. Kullanıcıların sefer bilgisine hızlı olarak erişimindeki engel de yalnızca vapur rotalarına yönelik bu mobil uygulama ile kolaylıkla çözülebilecektir. Ek olarak turistik amaçla da bu uygulama kullanabilecektir.
An introduction to design studio experience: The process, challenges and opportunities
(2020) Cenani, Şehnaz; Aksoy, Yazgı
Abstract: This paper explores design education in studio settings and presents insights from a design studio based on parametric design thinking. The first-year design studios are essential parts of the architectural education. In these studios, design decisions are taken on a more abstract level, there are less constraints, and the exercises are designed to explore the potentials of design, within the framework of various scales, ranging from human to building, and then to urban. The Introduction to Design course is constructed with interconnected exercises based on concepts such as modularity, the parameters of the human body and spatial perception. The first exercise is designing an architectural structure through parametric thinking. The second exercise is about exploring the design potentials of cube modules with each other, with a rule-based design approach. To better understand the importance of ergonomics in design, the third exercise focuses on the concept of movement through the human body. The aim of the fourth exercise is to study a physical environment and to investigate spatial perception in the built environment. The main aim of this design studio is to teach design with parametric design thinking while focusing on improving the cognitive skills of the students. An Introduction to Design studio experience that is formulated according to these features is described in this study.
Bisiklet paylaşım istasyonlarının belirlenmesi: CBS tabanlı çok kriterli karar verme yaklaşımı
(Balıkesir Üniversitesi, 2021) Alkılınç, Elif; Cenani, Şehnaz; Çağdaş, Gülen
Dünya genelinde bisiklet kullanımını artırmak için bisiklet paylaşım sistemleri uygulanmaktadır. Bisiklet paylaşım istasyonlarına olan potansiyel talep ve istasyonların yerlerinin uygun şekilde seçilmesi, bu sistemlerin başarısını yüksek derecede etkilemektedir. Genç nüfusun fazla ve bisiklet kullanımı açısından mesafelerin elverişli olduğu üniversite kampüsleri çalışmanın alanını belirlemektedir. Bu çalışmada, Balıkesir Üniversitesi Çağış Kampüsünde bisiklet rotalarının ve paylaşım istasyonlarının en uygun şekilde belirlenmesi için coğrafi bilgi sistemi (CBS) tabanlı çok kriterli bir karar verme sistemi önerilmektedir. Bu kapsamda öncelikle, coğrafi bilgi sistemlerinden yararlanılarak kampüsteki bisiklet rotaları belirlenmiştir. Sonrasında ise CBS ve kullanımı oldukça yaygın çok kriterli bir karar verme yöntemi olan Analitik Hiyerarşi Süreci (AHP) birlikte kullanılarak kampüsteki öğrenci ve personelin kullanımına en uygun bisiklet paylaşım istasyonlarının belirlenmesine çalışılmıştır. Önerilen bisiklet paylaşım sistemiyle çevresel ve sosyal açılardan kampüsün daha verimli bir ortama dönüştürülmesi, öğrenci ve personele de fiziksel ve ruhsal açılardan daha sağlıklı bir ortam sunulması hedeflenmiştir. Çağış kampüsünde yapılan çalışma kapsamında, kullanılan yöntemin en uygun bisiklet paylaşım istasyonlarının yerlerinin belirlenmesi noktasında verimlilik sağladığı ve kampüs içerisinde daha dinamik ve çevre dostu bir ulaşım imkanı oluşturduğu düşünülmektedir.
Kandilli Camii ve geçirdiği dönemsel özellikler
(Selçuk Üniversitesi, 2020) Ekim, Zeynep Emel
Boğaz’ın dar bir kesiminde konumlanan, kuzeyindeki Göksu Deresi ile güneyindeki Vaniköy yerleşimi arasında kalan Kandilli semtine Osmanlı Dönemi’nde, "Kandilli" denilmesine dair birçok rivayet bulunmaktadır. Sultan IV. Murad, Revan fethine gidecekleri sırada buraya büyük bir saray yapılmasını emretmiştir. 1632 yılında zaferle sonuçlanan seferden döndüklerinde yapılan yeni sarayda kısa bir süre sonra Mehmed isminde bir şehzadeleri olur. Bu kutlu olayın anısına bu sarayda yedi gece kandil donanması yapılmış, bu yüzden burası kandilli adını almıştı. Sultan I. Mahmud saray harap olduğundan yapıyı yeniden yaptırırken, etrafına Nev-âbâd adı verilen bir bölgede, vakıfları olan, cami, çarşı, dükkân, hamam ve çeşme yaptırmıştır. Bu yapılaşma sırasında Kandilli Camii de 1751 senesinde inşa edilir. Böylelikle yazlık yerleşim alanı olarak uzun bir süre Osmanlı sarayının hizmetinde bulunan hasbahçelerin kurulduğu semt, iskâna açılır. Sultan I. Mahmud, sarayın bazı bölümlerini parselleterek halka dağıtır ve imara açmaya başlar. Sultan I. Mahmud tarafından inşa edilen, 1916’daki gaz yangınında yanarak tekrardan Cumhuriyet Dönemi’nde farklı bir mimari tarzda yapılmış olan Kandilli Camii, her iki dönemi de yansıtması açısından sanat tarihi ve mimarlık tarihi bakımından önem taşımaktadır. Boğaziçi’nde yer alan küçük ölçekli camilerdendir. Fakat Boğaz kıyısında yer alması 19. yüzyılda ve 20. yüzyıl başlarında Boğaz’da meydana gelen yangın, patlama gibi afetlerden zarar görmesine neden olmuştur. Caminin ahşap olması bu süreçte tamamen yanmasına neden olmuş ve Kandilli halkı uzun süre camide ibadetini yapamamıştır. 1931 yılında tekrar inşa edilen Kandilli Camii; ahşap çatılı, kargir bir binadır. Deniz tarafındaki ana giriş kapısından son cemaat yerine girilmektedir. Fakat zamanla caminin içine ve dışına bazı muhdes ekler yapılmıştır. Caminin tüm cephelerinde boru, kablo, klima dış ünitesi gibi muhdes elemanlar bulunmaktadır. Sıva üzeri boyalı olan tüm cephelerde yüzey bozulmaları mevcuttur. Bu araştırmada tüm bu muhdes eklere de yer verilerek restorasyon sırasında kaldırılması önerilmiştir. Kandilli Camii ile ilgili tespit edilebilen kaynaklar, arşiv belgeleri ve fotoğraflar bu çalışmada incelenmiştir. Caminin güncel durumu, kalem işleri, çinileri, mimarisi, planı, muhdes ekleri ile kapsamlı bir şekilde ortaya konulmaya çalışılmıştır.
Influence of dilatancy on shear band characteristics of granular backfills
(Taylor & Francis Ltd, 2021) Soltanbeigi, Behzad; Altunbaş, Adlen; Çinicioğlu, Özer
This study investigates the evolution of strain localisation and resulting failure surfaces within cohesionless backfills. For this purpose, 1g small scale model experiments are performed simulating the lateral translation of rigid retaining walls to active state using Akpinar sand. The physical model test set-up has transparent sidewalls that allow observation of soil deformations and progressive failure. Images captured at successive stages of the test are analysed using particle image velocimetry (PIV) in order to visualise the formation of shear bands. Test set-up is equipped with several pressure transducers which are used to measure the stresses within the model backfill. A well-known empirical equation is used to calculate peak dilatancy and friction angles of the backfill using the measured density and stress magnitudes. Thus, it was possible to examine the influences of dilatancy and strength characteristics of the granular backfill on localisation and shear band formation. Moreover, the evolution of shear bands with the movements of the model wall is examined and two new methods for the determination of shear band thickness are proposed. Finally, it is concluded that there is a strong correlation between shear band characteristics and the dilative properties of granular soils.
Compact city concept from the viewpoint of place-making
(WITPress, 2020) Korur, Zülal Nurdan
Today, with the rapid increase of urban populations, consequently increasing the urban service units, the efforts to maintain sustainable principles without compromising the quality of urban life has become one of the most important problems in the city. Sustainable cities are places where the environment is least polluted, resources are used effectively and efficiently, buildings are obliged to rise vertically instead of growing horizontally, urban mobility is minimized, but spatial designs are realized where the concept of acquisition is highlighted. In recent years, compact urban theories have been introduced that can be answered. The fact that urban planning has been done does not always mean that there are liveable places. It can be defined as the places that allow limited spaces, high density, mixed use and less energy consumption in compact cities. In this article, the aim is to discuss the definition of compact city, the risks of compact city, the change of urban identity, the loss of sense of belonging, the concepts of “planned” and “unplanned” accompanying urban planning. Within the framework of the importance of compact city, sustainable city, sustainable development quality of life, it was realized by examining an unapplied project proposed for Western Kowloon vertical park and water culture centre.
Grafitinin yer oluşturucu etkisi: İstanbul Karaköy alt geçit örneği
(Yıldız Teknik Üniversitesi, 2020) Gemci, Ayşe Gül; Erinsel Önder, Deniz
Bu yazıda, sokak sanatı örneklerinden grafiti, yer oluşturma kavramı üzerinden ele alınmaktadır. Grafitinin, 1980’li yılların başında kentsel mekânlarda yayılan görselliği, sosyal ve mekânsal sorunları da beraberinde getirmiştir. Nedenselliği sürekli yenilenen, tür ve tarzlara ayrılarak gelişen grafitinin, mekânsal bağlamı da buna bağlı olarak değişkenlik göstermektedir. Bu nedenle; grafiti ve mekân etkileşimini, farklı disiplinlerin bakış açıları ile buluşturabilecek, grafitinin sosyal ve mekânsal boyutunun içinde barındırdığı insan ve mekân etkileşimini merkezine alan araştırmalara gereksinim artmaktadır. Yapılan bu çalışmanın amacı; kentsel mekân ve grafiti arasındaki çok yönlü etkileşimin, mekân ve kullanıcılarına yansıyan duygusal boyutlarını belirleyerek, grafitinin yer oluşturucu etkisini tartışmaktır. Çalışmada, yer oluşturma pratiği Etkileşim Üçgeni yönteminden (Triangulation Process) yararlanılarak; mekânsal uyarıcı etken (external stimulus)olarak, izinsiz grafiti örneklerinin (illegal graffiti) kentsel mekân ile olan etkileşimine odaklanılmaktadır. İstanbul’da grafitinin yoğun olarak bulunduğu Karaköy’ün merkezindeki Karaköy Alt Geçidi ve Çarşısında alan çalışması yapılmıştır. Araştırmanın gözlem süreci 36 aya (2015-2018 yılları arası) yayılmakta olup, alanda yazılma-silinme ve tekrar yazılma döngüsü içinde, 54 farklı grafiti konfigürasyonu belirlenmiştir. Bu döngüsel durumdan mekân kullanıcılarına geçen yer duygusunun boyutları ile grafitinin mekânsal nitelikleri arasındaki etkileşimin yer oluşturucu etkisi, hazırlanan çalışma modelinden yararlanılarak ortaya konulmaktadır. Yapılan bu çalışmanın grafiti ve yer oluşturma kavramını tartışan yeni araştırmalara farklı bir bakış sunması ve yol gösterici olması hedeflenmektedir.
The unofficial gift in Cantemir's history of the Ottoman Empire: Forms and functions
(PROUniversitaria Publishing House, 2019) Sözen, Zeynep
The gift has been a subject of interest in sociology and anthropology especially since the seminal work of Marcel Mauss, who argued that gift giving is never free. The present paper shall focus on unofficial gifts Dimitrie Cantemir observed and reported in his History of the Ottoman Empire. Cantemir mentions two forms of unofficial gifts that gave rise to reciprocal exchange: Peskes and bahsis. The first one of these was a diplomatic gift of great value, a gift of investiture, which was offered to the Sultan and his high ranking officials by the tributary states, Wallachia, Moldavia and Transylvania and exchanged for insignia. The second one, in Cantemir's words was' a gift not bestowed out of mere kindness but a customary gift', given by the Sultan to the Janissaries, in return for which the Sultan received loyalty and solidarity. Cantemir, as a keen and objective observer, was able to distinguish between official and unofficial gift exchanges in the Ottoman Empire, to diagnose the functions of peskes and bahsis and to decipher the cycle.
Utilization of electric arc furnace slag as an artificial aggregate in unbound granular layers of highways
(Yıldız Technical Univ, 2016) Yonar, Fatih; Ergün, Murat; Dikbaş, Hüseyin Atilla
As have been in many developed countries; to reduce the environmental impact of raw material production and consumption of natural resources in Turkey, alternatives should be taken in to consideration. Construction is a leading sector in Turkey and requires the highest amount of raw materials. In this respect, steel sector as the producer and highway construction sector as the consumer stand out, in scope of international researches and applications. Turkey is the 8th biggest steel producer in the world and 75% of annual steel production is obtained from electric arc furnaces (EAF). However just 1% of steel slag occurred from total steel production is used for manufacturing interlocking paving stones. Another high volume area of utilization should be specified in order to reduce the environmental impact. With the end of 2015 treated steel slag is accepted as by-product. Nevertheless only 24% of steel producers in Turkey have treatment facilities and all producers have treated and non-treated slag piles in stocking yards. Therefore in this paper; treated and non-treated EAF steel slag form three different regions in Turkey are examined. Treatment procedures, cooling and contamination conditions are specified. Chemical contents are investigated according to X-ray diffraction (XRD) test. Mechanical properties are examined according to ASTM standards and compared with the limits in Turkish Highway Specifications (THS) 2013. Unbound granular layers (UGL) specified in THS 2013 are compacted; maximum dry density values (MDD) and California bearing ratios (CBR) are determined. Potential expansion rates are observed. Environmental effects are researched. Lastly all results are evaluated within the scope of possible applications.

Güncel Gönderiler